Almanya ve Fransa, 2035 hedefli içten yanmalı motor yasağının gevşetilmesi konusunda uzlaştı. Aşağı Saksonya Eyaleti Başbakanı ve Volkswagen Yönetim Kurulu Denetleme Kurulu üyesi, SPD’li siyasetçi Olaf Lies, düzenlemeye yönelik eleştirilere karşı çıkarak otomotiv sektörünün ekonomik gücünü koruması gerektiğini vurguladı.
Aşağı Saksonya Eyaleti Başbakanı Olaf Lies, Almanya ile Fransa’nın Avrupa Birliği’nin 2035 yılı için planladığı yeni içten yanmalı motorlu otomobil satışlarının sona erdirilmesine yönelik düzenlemeyi esnetme girişimini savundu. Deutschlandfunk’a konuşan Lies, bu yaklaşımın içten yanmalı motorlara bağlı kalmak anlamına gelmediğini belirtti.
Elektrikli mobiliteye geçişin kaçınılmaz olduğunu vurgulayan Lies, otomotiv sektörünün dönüşümü finanse edebilmesi için kâr elde etmesi gerektiğini söyledi. Lies ayrıca sektörde istihdamın istikrarlı biçimde korunmasının önemine dikkat çekti.
CO₂ hedefinde yüzde 100 yerine yüzde 90 önerisi
Almanya ve Fransa’nın üzerinde uzlaştığı ortak tutum, AB’nin 2035 yılı için öngördüğü içten yanmalı motorlu yeni otomobil satışlarına ilişkin kısıtlamaların yumuşatılmasını içeriyor. Buna göre, yeni otomobillerde CO₂ emisyonlarının yüzde 100 azaltılması hedefi yerine yüzde 90’lık bir azaltım hedefi benimsenmesi öngörülüyor. Kalan emisyonlar için telafi mekanizması uygulanması da zorunlu olmayacak.
Merz: “İçten yanmalı motor yasağı artık tarih oldu”
Almanya Başbakanı Friedrich Merz, Fransa ile varılan uzlaşmanın ardından “İçten yanmalı motor yasağının sonu” ifadesini kullandı.
Merz, Avrupa’nın otomotiv sanayisinde rekabet gücünü koruması gerektiğini savunurken İtalya’nın da öneriye destek sinyali verdiğini belirtti. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’a yönelik açıklamasında Avrupa’nın yenilik yapan, yatırım gerçekleştiren ve üretim yapan bir kıta olması gerektiğini vurgulayan Merz, iklimin korunması ve istihdamın güvence altına alınmasının da bu yaklaşımın temel unsurları olduğunu ifade etti.
Çevre Bakanı Schneider’den temkinli destek
Almanya Çevre Bakanı Carsten Schneider, içten yanmalı motorlara yönelik düzenlemelerin gevşetilmesine ilişkin çekincelerine rağmen Almanya-Fransa uzlaşmasını memnuniyetle karşıladı.
SPD’li bakan, elektrikli otomobillerin teknik üstünlükleri sayesinde uzun vadede yaygınlaşacağını belirterek, “Elektrikli otomobiller her durumda kendilerini kabul ettirecek, çünkü teknik açıdan üstünler” değerlendirmesinde bulundu.
Yeşiller’den tepki: “Otomotiv merkezleri için yeni bir fren”
Yeşiller Partisi Meclis Grup Başkanı Katharina Dröge ise Almanya ile Fransa arasındaki anlaşmayı eleştirdi. Dröge, kararın Almanya’daki otomotiv üretim merkezleri açısından yeni bir “fren” etkisi yaratacağını savundu.
Dröge’ye göre Almanya’nın rekabet gücünü koruyabilmesi için elektrikli otomobillere yönelik yatırımlarını hızlandırması gerekiyor. Yeşiller temsilcisi, özellikle batarya teknolojileri ve tüketicilerin kolayca kullanabileceği şarj altyapısı gibi geleceğin teknolojilerine daha fazla kaynak ayrılması çağrısında bulundu.
Tartışmanın odağında, Avrupa otomotiv sektörünün rekabet gücünü ve istihdamı koruma hedefi ile iklim politikalarının gerektirdiği emisyon azaltımları arasındaki denge yer alıyor. Almanya ve Fransa’nın önerisinin AB düzeyinde nasıl şekilleneceği, Avrupa otomotiv sektörünün geleceği açısından önem taşıyor.
Yorum yaz
Yorumları göster0 yorum
Yorumu bildir